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       浏览:2014春节自驾回家应该注意的十大问题

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 dianping 帅哥,离线,有人找我吗? 处女座2006-8-30
  
  
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发贴心情 2014春节自驾回家应该注意的十大问题
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回家的日子越来越近,漂泊的你放下一年的辛苦与奔波,与亲朋相聚。漫漫返乡路,在春运的行列里,不少返乡者抛开恨铁不成钢的12306,毅然决然地选择了自驾回乡。即将踏上回家的路途,激动与兴奋之外,准备一路到家的你是否想过,这条“世界上最幸福的道路”该如何走过?该做哪些先前准备呢?长路漫漫,小编为您汇总春节自驾回家应该注意的十大问题,为您保驾护航,一路到家。

一、回家计划制定好

回家计划,需要考虑的问题主要包括出行方式、费用和行车计划等。

方式:首先是参加人员:如果是打算单人单车,需要考虑的问题主要是安全;如果是拖家带口或者随车队前往,就存在车辆选择的问题。租车或者采用自有车辆各有利弊:租车的好处是你可以根据参加人数和目的地路况选择不同的车型。

费用:主要包括:燃油费、过路过桥费、住宿费用、饮食费用等。上路之前,自驾者需对此有所了解,并做好充分准备。

行车计划:包括的内容主要有日程安排、途经主要城市、行驶里程、三餐投宿地点以及道路状况等。行车计划越详细越好。乘车者可根据该计划,事先进行相应调整,如做好假日前工作协调,向单位请好假等。

出行前提前关注天气变化:长途行驶,最让人担心的就是天气情况。2008年春运期间全国大范围的冰冻天气,给全国春运带来了严重的影响与损失。出于安全考虑,车主要尽量避免雨雪天气。

如有特殊情况,在这种天气出行时,车主要稳速行驶,同时注意观察前车状况,保持适当的车距,若后车跟车距离太近,可轻点几下刹车,刹车灯亮起后提醒后车注意。同时,起步一定要缓慢,切勿突然加速、制动或者猛打方向盘;行车时要有预见性,制动尽量使用点刹,不要一脚刹死;如果紧急情况下需要急刹车,要瞬间观察左右及后方车辆,不要乱打方向变换车道,以免出现更大的危险。

二、出行装备须备齐

文本类:身份证、驾驶证、行驶证、养路费及购置税证件、车辆使用税证件、路线地图、信用卡、保险费单、笔记本及笔等。目前GPS导航仪也日渐成为必备装备之一。出发前还可以准备些喜欢的音乐,打发可能发生的高速堵车等待时间。

日用品类:适时衣物、帽子、手套、适宜驾驶的软底鞋、雨具、照明用具、保温水壶及餐具、照相器材、洗漱用具等。

药品类:创可贴、消毒药水、消炎药、防晕车药等。准备药品时需注意:所带药品都应注意使用期限,切勿使用已过期的药品。

车辆备件类:“四大法宝”随车携带,有备无患:拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。需要强调的是水,除了饮用水,还需要用10L以上的塑料桶装自来水,可以用来洗手,也可用来在紧急情况下补充发动机冷却液,避免“开锅”。有条件的话可带上一桶机油跟汽油,以备急用。

食物类:虽然现在高速公路服务区比比皆是,但丰富的小零食不但可以打发枯燥的旅途,还可以暂时达到果腹效果。对于带着宝宝出行的父母而言,有时,一瓶牛奶或者是一包小馒头甚至可以带来“雪中送炭”的效果——不言而喻,它们扼杀了焦躁与无聊,换来的是宝宝们天真的微笑!

其他:应急装置、多功能手表、指南针、通讯装置、组合刀具、野营装备等,如有汽车救援卡,最好也要随身带着。

三、车辆事先保养好

冬季开车,应把握“守法、细心、谨慎、礼让”几个原则。除驾控外,汽车的维护保养也较平常要更为仔细、更勤快些。

1.做好常规检查、水、电、油路、节气门、滤清器等检查,即修理厂所谓的二级维护;

2、注意检查防冻液的冰点,如果不合适需要更换防冻液;

3、选择合适的机油,现在的机油一般都是通用的,不需要更换,除非你在东北,温度实在很低。北京用10W-40就可以了,前面的数字越低,机油的低温性能越好;

4、怠速时最好不要热车,因为怠速时发动机混合气极浓,燃料燃烧极度不完全,更容易产生积碳,缸体磨损会加剧。可以低速,小油门,稳定行驶几公里,等冷却水温度开始有变化就可以了。

四、交通规则需牢记

节前,由南至北、由东至西方向车流激增,预计节后相反。自驾一族,缺乏高速公路行车经验,将在城市道路上“左穿右插”“急停急走”的毛病带上了高速,极易引发事故。

遵守交规,杜绝饮酒,集中注意力,行驶过程中保持“慢”、“稳”、“礼让”原则,保持安全车距;任何时候都应做到车辆不超载、不超速行驶、不违法超车、不空挡滑行——只要上路,始终记得。

五、常规道路缓行驶

冰雪路行车,所有的技巧总结就是一个字“慢”:速度慢、转向慢、慢刹车、慢加油、慢松离合,过猛的动作对于冰雪路驾驶有害无益。

启动汽车后,先预热,但时间不宜过长,温度表指针上升即可。预热时不要猛踏油门,也不要让发动机高速运转;起步时保持柔和缓慢起步,减轻发动机负荷压力,并缓慢行驶让轮胎逐步预热;冬季驾车要勤换挡,注意挡位与油门、离合相配合,冰雪路面挡位过高或过低都易使车失控。

冬季行车过程中由于车内外温差会令车窗凝结雾气,用暖风除雾的同时将前车门窗打开一点,其效果十分迅速有效。还应注意后窗除雾,以观察车后情况并增强倒车过程的安全性。

冬季驾驶车辆操作动作一定要注意不能过猛过大,尤其是打方向和踩刹车的动作不能过猛过大,否则其结果是加剧了车辆打滑的概率,后果不堪设想。在这里关键是要控制好车速,保持好车距,谨慎操作,既要防止个人的车辆打滑,也要注意观察周围人的车辆是否打滑。
六、特殊情况谨慎行

遇到天气或路况不佳时,要尽量直线匀速行驶,轻柔操作;不要随意并线,更不能随意超车,要超车时也要看清路线及路况,尽量用大灯提示;冰雪路面尽量走有车辙的路线,不要轻易尝试被冰雪覆盖、路况不明的路段;雪天会车特别是夜间会车,应减速让道,不争不抢。

上下坡时:使用低挡平稳通过,中途不宜换挡。上坡防熄火,下坡绝对禁止空挡滑行。新手雪天开车可改走辅路,避免遇到坡度较大的立交桥。尽量避免在坡面上泊车,因为很难使它重新启动。如果必须在有雪的下坡泊车,要保证有足够的空间驶离泊车位。

另外,最好备有三角木或其他防滑设备。出现打滑或侧滑而机械停车又无效时,要准确无误地使用三角木减速直至停车,必要时甚至应弃车,决不能妄图加油冲坡,只会导致事故发生。

大雾天气行驶:大雾能见度低于50米时,要及时开启雾灯、示廓灯、双闪灯,用20公里的时速行驶,使车辆左侧靠近行车道与超车道的分界标线,以此作为参照物行驶。切忌在最右边的应急车道上行驶。

结冰路面行驶:冬季气温较低,高速公路桥梁、立交、互通及部分积水路段极易结冰。为保证出行,高速交警一般不会采取封路措施,而是采取“高速公路低速运行保畅通”。部分驾驶员违章穿插超越,往往容易引发事故。

冰冻天气在高速公路上行驶,要格外留神临时设置的标志牌、标志筒。靠近桥梁时,要松油门,降低挡,匀速通过。切勿在驶上冰面之后再踩刹车,打方向。

七、紧急避险有车道

一条完善的避险车道应当由避险车道引道、避险车道、服务车道及其他附属设施组成。避险车道应具有两个作用:一是使失控车辆从主线中分流,避免对主线车辆造成干扰;二是使失控车辆平稳停车,不应出现人员伤亡、车辆严重损坏和装载货物严重散落的现象。

紧急避险道一般设置在较易发生事故的路段。高速设有多处紧急避险车道。由于驾驶员没有分清避险车道及服务车道,因此也出现过严重的交通事故。

避险车道为碎石路面,服务车道为水泥路面。车辆驶入避险车道内后驾驶员要打开车辆的危险报警闪光灯,在车后150米外设置警告标,人员迅速至高速公路旁的护栏外,及时报警。

八、常见问题会解决

发动机不能启动:首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮,如果是这样,可以把受潮机件晾干,然后再发动;其次,检查火花塞是否损坏,如果损坏,只要更换即可;最后,检查蓄电池电压是否足够。

突然爆胎:后胎爆破会使汽车尾部发生摇摆现象,但方向一般不会失控。这时可反复轻踩刹车,慢慢地将车辆停下。前轮爆破则会造成汽车向破胎一侧跑偏,此时应双手用力控制方向盘,并松开油门踏板,使汽车利用转动阻力自行停下,千万不要急于刹车。

制动失灵:首先要根据路况和车速控制好方向,脱开高速挡,同时迅速踩一脚空油,将高速挡换入低速挡。在换低速挡的同时,应结合使用手刹,但要注意手刹不能拉紧不放,否则容易使制动盘“抱死”,很可能损坏传动机件而丧失制动能力。

水箱开锅:停车之后不要关闭点火开关,要让发动机继续运转,利用风扇冷却。待发动机冷却后,用布盖住散热器盖,缓缓将其打开,这时要注意保持距离,以防热水喷出伤人。如缺少冷却水,加入的冷却水应选用蒸馏水、纯净水等水质较软的水,以防形成水垢影响散热。

九、杜绝疲劳驾驶!

驾驶犯困最危险:不要长时间驾驶是老生常谈的问题,尽管如此,还是不少交通事故都是因为疲劳驾驶引起的。即使安全抵达目的地,可经过十个小时的持续驾驶,恐怕也没有多余的精力和体力再游玩了。

在长途旅行中,在高速公路上行驶可以节省体力和时间,但在省道上行走可以观赏沿途风景,体验当地风土人情。因此可以适当双重选择。既然是自驾游,没必要拼命赶路,行车速度可以稍慢,一为安全,同时也可以尽情欣赏四周风光。同行中至少有两人会开车,每人轮流驾驶2个小时,保持体力和最佳行驶状态才是安全驾驶的上上策。如果实在没人替换,不妨在感觉累时靠边停车,下车伸个懒腰、散散步,哪怕在车里打个盹。待缓过疲劳劲后再抖擞精神重新上路。

十、雪天停车也有小技巧

当你累了、倦了、或者是到服务区休息用餐时,该如何在冰天雪地中停放好自己的爱车?

停车勿在积水处:雪天由于白天和晚上的温差变化,车身常常在停放一晚之后会发生结冰现象,因此结冰是雪天停车的最大“敌人”。如果雪天将车停在室外,就不能停放在有积水的地方,因为在这些地方停车,晚上积水会再次冻结,将车胎与路面冻在一起,启动车辆时会令轮胎胎面变形,甚至直接撕裂轮胎。此外,雪夜露天停车,最好不要拉手刹,这是因为车辆在湿滑路面行驶后,制动盘和卡钳内部会留下大量积水,若停车后拉上手刹便有可能冻结,造成次日启动车辆时无法移动或伤害制动系统。而为了防止车辆移动,手动挡车型可以挂前进挡或倒退挡,自动挡车型挂停车挡,并选择在对角两个轮胎放置石头或木楔。

大树底下不停车:由于树上有较厚的积雪,经历昼夜的温度变化会形成冰凌或冰块,一旦树枝晃动便会掉落,对爱车的车漆和天窗都会造成伤害。此外,雪天停车后应抬起雨刷器,因为在一夜的寒冷之后,玻璃与雨刷接触面会结冰冻牢,而早晨开启雨刷则会撕裂雨刷器表面橡胶,甚至损伤雨刷器电机。

巧用干毛巾:雪天车窗和车灯容易损坏也是不言而喻的,雪天停车后车窗会被冰雪覆盖难以清除,因此,应在停车后找块面积较大的干毛巾覆盖在玻璃之上,两边在车门关闭时夹住,次日只要拿下毛巾抖掉上面的积雪即可。此外,车辆前大灯的保护也很重要,在雪天行驶之后,发热的灯泡会融化灯罩外面的积雪,但在停车后很容易再次冻结形成冰面,不仅影响照明效果,还有可能冻裂灯罩,因此在停车关闭车灯之后,用毛巾擦掉灯罩表面的积水,次日只要扫掉灯罩表面的积雪即可保护车灯。


发贴时间: 2014-1-23 14:43:00 223.223.*.*

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