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 资深机票代理   帅哥  2013-1-31
  
  
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准备进入机票行业的朋友怎样开始经营如何选择加盟还是自办资质[原创]
我们接到过很多想要进入机票代理行业或刚进入这行的朋友们的咨询,问题主要集中在有关加盟,自己申请铜牌资质,如何申请黑屏如何担保及机票的佣金等问题,现做集中解答。

一:机票铜牌资质实际上是指国家民航管理部门颁发的经营机票业务的许可证书,就像你要卖烟酒就需要有国家烟草专卖局核发的许可证一样。只有有这个铜牌资质你才是合法的受国家保护的正规机票代理商。现在有很多没有资质的售票处和一些加盟其他大代理商的严格说都是不合法的。这个有关工商及民航监管部门每年查处的力度不断加大,所以有一定条件的朋友还是要申请个资质,这也是品牌效益,另外现在对行程单的管理越来越严,可能有些朋友以前用假行程单的已感到现在假的行程单不好找了,而且现在各大媒体都向旅客公布了怎么查行程单的真假,和怎样查售票单位是否有资质,正规代理都有民航管理部门发的铜牌,所有代理必须挂牌营业。国家对这行业管理越来越严格,对目前一些挂靠经营的也要开始严查,所有网上机票销售和机票的推广宣传等广告业务都要求提供你的机票代理资质证明,有些朋友可能以前借别人的用,但证书不能多次使用,换句话你要借别人的在网上登记以后他自己就不能用了。所以今后这是个大趋势,在近一两年中肯定一些没有代理资质的朋友会越来越不好干,人必须要有长远眼光,无远虑必有近忧。(从公司资产升值的角度讲,你办资质后,即使将来公司效益不好想转让,对比没有资质的你能卖出更高的价钱,这个资质的价格肯定要大于你当初办资质所花的钱)。

二:关于加盟

目前代理市场上有很多机票加盟,有收费的有免费的,大部分加盟商提供的代理佣金政策是不错的,但我向选择加盟的朋友们着重说明一点,我建议大家有条件的还是要自己申请个资质后,有资质后在选择加盟,这一点很重要,很多朋友不理解我既然加盟了,为何还要再办铜牌。这里我说明一下加盟,一般加盟商向你提供他的机票佣金政策和他公司资质。但按民航法规来说,你在哪个地区经营,你就要有直接针对你经营城市和具体地址的铜牌资质,资质证书上都清楚的标明你资质的级别,你公司的名称和你所在的城市及具体营业地址。所以你即使用加盟提供的铜牌资质,按民航代理法规还是不合法的。这就和你公司异地经营和办公不符合工商法规是一个道理,但现在有些加盟商为了多发展业务,并没有将这个情况对外说明。
所以我建议大家有条件还是申请个资质后在加盟,你加盟对方主要使用他的平台出票和佣金政策。另外选择平台一定要选择大代理商的平台,各航空公司是根据机票销售量来给代理佣金的,代理商票票量越大,佣金越高。(我们公司的机票销量在全国正规代理人中名列前五位,而且不光是国内机票,我们的国际机票业务量更大,这就是我们公司的优势)。

三:申请铜牌资质的基本条件:

1,申请资质首先你要先到当地工商局注册一个公司(民航规定申请资质必须以公司名义申请,不接受个人申请),这里再说一下民航一类资质和二类资质的区别。很多朋友以为一类资质要比二类资质级别高,其实不是这个概念,一类资质是只能经营国际机票业务。二类资质是只能经营国内机票业务。如果想两个业务都做,就都要申请,不过现在很多公司一般都是申请二类,有了资质后也做国际,因为你有了资质,在做国际一般就不查了,一类注册资金不低于150万。二类注册资金不低于50万。公司名称后缀可以是机票代理,航空服务,旅游,商务,科技,投资类。

2,找一家担保公司给你申请资质的公司做担保,这个担保的就是民航有一份统一格式的协议书,让你找的担保公司在协议上盖章并提供担保公司的财务审计报告,这里说明一下,可能有些朋友对财务不了解,这个审计报告是要正规会计师事务所出具的,不是公司会计自己做的财务报表。你找的担保公司要求注册资金不低于你申请资质公司的注册资金,(这里请朋友们注意,你要申请一类你注册资金不低于150万,那同理你找的担保公司注册资金也不能低于150万,所以一般建议先申请二类资质)。(担保公司和财务审计报告我公司都可以负责)

3,具备三个售票员岗位资格证书。这个证书要说明一下,如果你想要以最快时间申请铜牌资质,那么最好在你办工商注册的同时,先办这个证书,这样,等你工商注册完,你证书也下来了,在准备其他资料时间会快。(证书价格每本1200元,此价格是民航统一定价,全国那里的价格都用一样,在我们这取证的有优惠,只需提供有关资料)。

4,上述这三个条件都具备后,在网上申请注册后就可以和其他资料一起提交申请了。其他资料见后面附加。另很多朋友自己没有条件资金注册50万的工商执照,这个很简单,目前各地都有专门负责注册工商执照的代办机构,一般都有垫资业务。北京地区垫资50万或直接转让一个50万的工商执照一般收费在一万左右。外地可能价格更低,大家可以在当地咨询一下

三,有关机票经营的问题,当你取的铜牌资质后,你就是受国家法律保护的正规机票代理商了,那么接下来就具体经营问题你有两个选择,一种是你可以选择自己领票出票和有关航空公司签代理协议。自己领票需在办理加入国际航协及担保押金手续,(具体手续见后面)但想要自己出票的请注意。你要有很大的业务机票销售量自己出票才合适,因为你做机票的利润来源取决于你销售每张机票所获得的代理费佣金,目前各大航空公司的代理费是和你的销售量挂钩的,我这里告诉大家一个最基本的销售量,及你每月最少不能低于3000张机票销量,你才有可能从航空公司拿到较高的佣金,一般是地区性或小的航空公司一般对销售量的要求较低,给的佣金比较高,大公司比如国航南方对销量的要求就会很高,国内较大的代理公司每月的平均销量一般都在3万张以上(比如我们几个公司大约是每月6-10万)大家可以根据自己业务量来选择是否自己出票,那么如果感觉自己的业务量没有这么大,可以采取在平台出票的办法,这也是目前大多数中小代理人的出票方式,把主要精力放在散客和单位客户的发展上,找一家或几家规模较大的代理商合作,用他们的票,(比如我公司就针对凡是在我们这里办资质的,我们有提供真实行程单和代理平台政策服务),一般大代理给中小代理的佣金是他们所拿到的一次和二次代理费的全部,而大代理的利润是靠凑量来向航空公司要追加代理佣金。

所以建议刚开始做机票业务的把主要精力放在发展客户上,主要是散客和单位客户,另外可以选择一些高档社区较繁华的门面或是承包承租酒店的票务处,不过要注意,酒店的选择一点要以商务散客会议型酒店为主,最好是有政府部门定点的酒店,千万不要选择团队型的酒店。出票找大代理合作,将来等自己的业务量大后在逐步选择自己出票。

我单位是相关民航院校的培训实训基地,本身具有一二类机票代理资质,是北京市及全国实力最为雄厚的代理商之一。从事机票资质代办业务多年,每年成功代理申请民航国际国内客货运资质上百余家,拥有十分良好的信誉。

为想申请代理资质的企业提供机票代理资质快速代办业务申请成功后再付费(我们是唯一的代办成功后再收费)。另为相关代理行业设定分支机构,年检,换证股权转让、飞机票押金担保,中航信系统申请及IATA相关手续领票咨询并提供代办业务。

为代理企业提供具体经营模式业务销售及初涉本行业的代理人提供相关技术划账财务问题咨询。

为代理企业提供航信ETERM系统接口,为没有办理bsp领票手续及押金担保的公司提供正规空白行程单,为相关中小型代理提供有关航空公司政策(国际国内代理佣金超一流)代与航空公司签有较高返点政策的代理协议。

以优惠价格提供售票员国际国内资格证书取证及培训
(我们公司的最大优势是我们不光是代办铜牌资质的机构,重要的是我们本身就是在全国正规代理中国际国内机票销售额排名前列的大型航空旅游代理商,不光是帮你办资质,而是在今后的机票业务和发展中能给你业务上的各种帮助指导,能共同合作共同发展的合作伙伴,我们的合作绝不是为了简单的加盟收加盟费,而是要打造一个紧密的中小代理人合作平台,涵盖资质办理,国际国内佣金,人员培训,业务指导,业务发展等各种业务的集成。)

电话:15901381354qq:1090737255



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 qq331228352   帅哥  2013-1-31
  
  
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 ssg000   帅哥  2013-1-31
  
  
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有关机票经营的问题,当你取的铜牌资质后,你就是受国家法律保护的正规机票代理商了,那么接下来就具体经营问题你有两个选择,一种是你可以选择自己领票出票和有关航空公司签代理协议。自己领票需在办理加入国际航协及担保押金手续,(具体手续见后面)但想要自己出票的请注意。你要有很大的业务机票销售量自己出票才合适,因为你做机票的利润来源取决于你销售每张机票所获得的代理费佣金,目前各大航空公司的代理费是和你的销售量挂钩的,我这里告诉大家一个最基本的销售量,及你每月最少不能低于3000张机票销量,你才有可能从航空公司拿到较高的佣金
要这么大的业务量才行!


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